2011年8月19日金曜日

また奥多摩

また奥多摩に行った。

コーナリング時のコツがだんだんつかめてきている。
減速→腰をずらして→外脚ホールドを意識→一番バンク角が深まる直前で膝を出す

今まで膝を出すタイミングが早かったため外脚ホールドが甘く、バンク角が浅かったみたい。
あと体全体でもっていく感じでやったほうがいいのかも。

次パーツ買うとしたらゼログラビティのダブルバブルかX-treかなぁ…
金が…

おしまい

2011年8月15日月曜日

オイル交換

30100kmでオイル交換。
前回大量購入したスノコをまた入れるがクラッチがすべってる気がする。
てか確実にすべってるやばい。
次は違うの入れよう…

また飽きもせず奥多摩に行ってるけど夏休みのせいかあんまり速くない人がたくさんいた。早めに道を譲ってほしい。

ビッグサイトの駐輪場で俺のバイクを見たあんちゃんがサーキット走りこんでるな的なこと言ってたからうれしかった。実際は峠しか行ったことないけど。サーキット行きたいな。

2011年8月7日日曜日

グリップ・タイヤ交換

前回のツーリングで手が3日間痺れっぱなしだったのでグリップを替えることにした。
本当はハンドルバーの中に振動止めを入れたかったけど長さの関係で無理でした。

PRO GRIPってやつ。
まあこの程度で収まる振動じゃないね。うん。
握り方のクセでエンドの突起が気になるからカッターで削ってます。 

ついでにタイヤも交換。ブリヂストン BATTLAX BT-016からミシュラン PILOT POWER 2CTに。
ランク的には同じくらいなのだろうか?9月に北海道にいく予定なのでバリバリのハイグリップを履かせることができないのがね。

 奥多摩に皮剥きに行きました。

前のBT-016のときは同じペースでも溶けまくってたけど今度のは全然溶けてない。
少しくらい溶けてくれないと攻めてる感じが出ないからね…

 BT-016

リアは前オーナーから引き継いだBT-016。これはハイグリップじゃないけど結構溶ける。




2011年8月5日金曜日

鈴鹿8耐

鈴鹿8耐を観に鈴鹿サーキットまで行ってきた。
金が無いので下道を使ったが本当に後悔している。
とりあえず国道1号を通れば着くだろという感覚だった。まあその通りだったんだけど

途中、浜松のスーパー銭湯にして宿泊。すごく臭いしまったく眠れなかった。
朝出発し、鈴鹿サーキットに到着。
土曜についたので4耐の決勝から観戦することに。
雨でトップ10トライアルの方式が変わったりして結構アレだったが…
楽しかったです(小学生以下の感想)

特にFCC TSRの清成の走りがすさまじかった。
清成といえば自分の中ではyoutubeのキヨナ~リ!!キヨナ~リ!!(http://www.youtube.com/watch?v=KycZk1M7g24)だが、圧倒的でしたなぁ…すごかった…一回転倒したけど…いやぁすごかった…

あとおはようじょと会った。いつの間にか普通にオフ会する人になったんだなぁ俺…

帰りも眠気が我慢できず御殿場の漫画喫茶で仮眠をとった。
なんかAV見放題だったので我慢できずしこってしまった。


 
FCC TSR Honda の1000RR。多分去年のやつかな。

トリックスターの10R。これも去年のか。

RC212V。跨ったけどすごいケツ痛い。


鈴鹿サーキットのホームストレートから第一コーナーの写真。
直線で300キロくらい出るらしい。

おしまい。